Governo Lula aumenta imposto de importação sobre carros elétricos e híbridos

Medida que entrou em vigor na terça-feira eleva tributos para até 35%

MAIS IMPOSTOS - Na terça-feira (1º), o governo Lula aumentou as alíquotas do imposto de importação sobre veículos elétricos e híbridos. A medida impõe novos percentuais que variam entre 25% e 30%, dependendo do tipo de motorização.

As novas alíquotas ficaram assim:

• Elétricos: de 18% para 25%

• Híbridos: de 25% para 30%

• Híbridos plug-in: de 20% para 28%

A fase final do cronograma de aumento está programada para julho de 2026, quando a alíquota será elevada para 35% em todos os modelos de veículos eletrificados.

A justificativa oficial para o aumento é a de "estimular a produção nacional", tornando os modelos fabricados no Brasil supostamente mais competitivos. No entanto, ao contrário de medidas pró-industriais — como incentivos fiscais, subsídios e redução de impostos, o governo brasileiro decidiu encarecer o produto importado, afetando tanto o consumidor quanto o avanço tecnológico do setor automotivo.

O mesmo discurso já havia sido adotado na taxação de plataformas como Shein e Shopee, com o pretexto de “proteger o varejo nacional”, embora a medida tenha se mostrado amplamente impopular e ineficaz.

Segundo dados da Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa), foram emplacados 186.181 veículos importados entre janeiro e maio de 2025, dos quais 92.743 eram eletrificados — ou seja, praticamente metade (49,81%) dos veículos importados.

No total, considerando os veículos leves e comerciais leves vendidos no Brasil no mesmo período, os eletrificados importados representam quase 10% do mercado (9,98%). Com o aumento de impostos, esse percentual deve cair, limitando e onerando o acesso da população a esse tipo de veículo.